Cómo hacer que los vehículos térmicos sean sostenibles: combustibles ecológicos, hibridación y vías de transición

Si se analizan las emisiones globales a lo largo del ciclo de vida, los vehículos térmicos pueden lograr resultados mucho mejores utilizando «ecocombustibles», es decir, combustibles sintéticos o combustibles elaborados a partir de residuos agrícolas, y utilizando algún tipo de hibridación. Hoy en día, el precio de estos ecocombustibles sigue siendo elevado y su capacidad de producción potencial no está demostrada. Además, dado que los motores térmicos seguirán siendo predominantes en el mundo durante mucho tiempo debido a los 1500 millones de vehículos térmicos que circulan actualmente por las carreteras del mundo (270 millones en Europa), ¿no sería una buena opción reducir las emisiones de los vehículos existentes y sustituir los coches muy antiguos por otros más eficientes? En esta mesa redonda, expertos de la industria del automóvil y productores de combustible y energía abordarán estas cuestiones, debatirán el futuro potencial de los motores térmicos y explicarán lo que proponen a la UE.